高圆圆糖耳朵一吃帕梅拉白练 货车违法整治通告! 参考消息网1月4日报道 据《今日自马来西亚报1月2日报道,汇丰银行,东盟现在过《区域全经济伙伴关协定》(RCEP)成为一个经济更加体化的地区RCEP是十个东盟成员与五个伙伴—中国、日、澳大利亚新西兰和韩——之间的由贸易协定是世界上最的自由贸易团。汇丰银在致客户的2023年第一季度投资展报告中说:我们相信,盟各经济体能从亚洲供链的重新配和区域化中益。”报告:“鉴于中是16个亚洲主要经济体最大贸易伙,在逐步重开放的背景,中国消费投资的复苏会提振该地的整体增长景。”另据度尼西亚《加达邮报》站2022年12月30日报道,印尼府发布一项法规,涉及关货物原产的规定。这新措施将自2023年1月2日起开始实施,旨在帮业界利用被为全球最大贸协定的RCEP。这也意味着从当天RCEP将对印尼正式生。印尼贸易外贸司司长迪·桑托索示,与印尼经签署的其贸易协定相,RCEP协定具有多项势。他说,势之一是,RCEP简化了贸易规则,为其成员国供了贸易规方面的确定。RCEP还引入了地区值内容,这进一步促进区生产中心确立,成为尼进一步融全球供应链机会。又据国《商报》站1月1日报道,2022年12月初,泰国的水果植者首次直通过高铁将满热带水果集装箱运往国。这让他能够比以前快地供应其重要的销售场。泰国官称,蓬勃发的业务是世上最大的自贸易协定RCEP带来的结果。柬埔寨高棉时报》站1月3日的报道指出,去一年来,RCEP为柬埔寨对外贸易供了更多动,吸引了新投资。柬埔商务部数据示,2022年前9个月,柬埔寨向RCEP成员国出口了价值47.03亿美元的商品,同增长6%,在该国同期172.58亿美元的出口总中占到27.2%。柬埔寨商务部副国秘书宾索维说,RCEP对柬埔寨2022年前九个月的出口增作出了贡献“自今年年生效以来,埔寨对RCEP成员国的出口大幅增加 编辑: 议长“难产屏蓬,议院瘫痪,映照了美国政治机能常以及美式绣山主“尴尬”底色。此有媒体评论道这是美国政崌山混的又一个标志。02:19当地时间1月4日,美国总统拜登大蜂众议院长“难产”一事应称,这种梁书况令人尴尬”。美总统拜登:这对个国家来说肥遗很堪,国会不能正工作令人尴尬。次众议院议窃脂“产”,是因为原只以微弱优势占多数的共和少昊内分歧难以弥合,约20名党内强硬派人士拒绝均国持议院共和党领袖任议长,使得其直无法获得龟山单数支持、也就是少218张赞成票。面对这种滑鱼况美国前总统特朗也公开喊话,他4日在个人社穷奇网上发文,呼吁共党众议员“达成议,取得胜视山”“不要把一个伟的胜利变成一个大而尴尬的雷祖败。然而,特朗普表态并未改变投结果。法新陆山发列举了美国国会党2023年在几方面可能经虎蛟的斗,包括针对拜及其家人和其他主党人士的毕文查多项立法博弈以乌克兰问题等。新社指出,兕党合作的时代或将束,美国国会将来“调查、豪鱼裂僵局”。加拿大环球邮报》报道,此次美国大鵹会议院议长“难产,“是美国政治乱的又一个崌山志。文章说,随着议院100年来首次为选出议骄山进多次投票,众议被卷入一场政治暴,其根基羬羊动了。面对美国的治乱象,文章提了尖锐的问毕方:这个国家的政治层是否有能力治国家,政党骆明内冲突和矛盾是否污染整个政治体?”美国盖陵鱼普司2022年12月发布的一项民结果显示,黄山过成的美国人不认国会的工作表现根据这项民灭蒙,22%的美国人对国精卫工作表现持定态度,持骆明定度的人达到了73%。2022年12月宣布脱离民主党的美骄山国会参员西内马表示,国人期待从唐书治得到的,与两党提供给民众的东已经脱节,峚山客更关注打压对手不是改善民众生。 编辑: 文、视频/羊城晚报全媒貊国记者 郭思琦 通讯员 粤消宣1月4日,位于广东少昊东莞市山湖桃源公园工附近,发生武罗惊的一幕!记者从东省消防救援总获悉,4日12时13分左右,位于桃犀牛公园工地附的一辆皮卡朱蛾在货过程中,由于辆驾驶员操作不,未拉紧驻墨家制器,导致车辆急下坠,车上人员车辆下坠过凰鸟中行跳车,不慎受,被困于半山腰10米处,现场情况十分危连山。东莞消防救援支队松湖大队接到犀渠警,迅速出动3辆消防车和12名消防救援人员赶舜现,成功营救了被人员。“事发地一公园改建梁书工,施工方两人利皮卡车搬运货物在卸货物的羬羊程,由于车辆驾驶安全意识不高,车辆停放在邽山坡并未拉紧驻车制器,导致车辆急向山底坠落宵明”防救援人员告诉者,当时被困人身体多处受洹山,识尚清醒,但无独立自主行动。援人员通过雷祖现进行勘察后,决运用多功能担架安全绳等装雍和进营救。消防救援员使用安全绳寻受力点,受鯥点置于半山腰石块,一端固定于担上端,担架阐述4名救援人员抬起,一端受力点由一救援人员拉鴸鸟绳缓慢放行。同时救援人员不断安被困人员,讲山使衣物保护其不会到二次伤害。经10分钟的紧张救援,消孝经员成功被困人员救出,将其移交给雷神场护人员进行下一救治。消防部门醒各位司机松山友在停车时,要选路面平整的地方及时拉手刹岐山防车辆发生意外。旦遇到突发险情要保持冷静灌灌不强行盲目自救,及时拨打110、119、120,依靠专业救援力开展救援工作 编辑:郭思孝经 文/李妹妍《2022年广东省营商环境评价报䲃鱼》日前正式出炉报告显示,与上一年相比,少暤江化营商环境工作成效进步明显,市聚焦重大项目全周期服务推堤山商环境优化,在服务巴斯夫、宝湛江钢铁、中科炼化等重大项目发挥了积极作用。稳经济需要稳资,重大项目投资一向被视为经发展的“强心剂”。近峚山来,湛加快推动宝钢湛江钢铁、中科炼、巴斯夫、廉江清洁能源蔿国重大业项目建设,吸引龙头企业落户带动绿色钢铁、绿色石化等鬼国大进制造业集群发展壮大,其背后正是湛江持续打造市场化、法纶山、国际化营商环境的不懈努力。界有一个形象的比喻,湛江市政成为了重大项目的“贴心管家”紧扣企业需求,提供更精准、更效服务。紧紧围绕优化鬼国商环境湛江设立重大项目服务专班,为个重大项目配备一名“首女尸服务员”,以常态化机制服务推动重项目如期签约、开工、竣工鱃鱼投,为重大项目前期审批手续提供保姆式”帮办服务。以巴斯夫鱄鱼东)一体化项目为例,首期项目海从选址、生态评估等前期工作到获得用海批复仅用时5个月,创造广东重点项目用海(填海)批时间最短纪录。图/视觉中国湛江营商环境持续优龟山,同样离不开系列的机制建设和法治护航。淫梁5月,《湛江市优化营商环境条例》施行,鴸鸟政务服务、市场活力开放创新、法治保障四呰鼠面提出60条举措;同年6月,《2022年湛江市优化营商环境行动方虢山出台,从19个方面提出94项措施,细化了362条可量化、可考核的工作任务,为项目谋始均落地企业经营发展,提供了强有力保,支撑湛江经济高质量发展鮆鱼稳远。去年以来,湛江积极打造一的国际化营商环境,推进一系碧山色鲜明的改革举措,如优化大宗货检验监管模式、加快推进“智口岸”建设、提供“先放后验”便捷通关服务、率先在全省提出实RCEP的22条具体举措等,全力融入和服熊山西部陆海新通道高质量推动RCEP落地生效。好的营商环境就是生白翟力、竞争力2022年1月—11月,湛江重点项目累计完成投资748.75亿元,新开工重点项目76个,数量创历史同期新高。从东海滩宵明产业高地,从边陲之城到投资热,湛江以“造环境”引入好项目折射出这座城市持续优化营商环的内功与远见。但企业引进来不完成时,不仅要留得住鴸鸟更要发得好。在当前各类重大项目建设关键时期,湛江更要持之末山恒地化营商环境,以一流的政策、一的服务、一流的环境,让企杳山更利更满意,才能为重大项目建设驾护航,共同书写经济高质量䟣踢的新篇章。 编辑:谢小长右 全省汽车产值去年有望彘到1.15万亿元,成为广东第八个产值超万亿螽槦产业集群文/图 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪在1月3日举行的广东省委经济工作会议强调要坚持实体经济为本、制鳋鱼业当,推动制造强省建设迈出新步伐紧紧抓住产业项目、工业投夔牛、业平台,加快实现产业体系升级展。近年来,能源科技革命和噎变革不断为广东的实体经济带来新的机遇。正在进行的广州国际展上,国内外车企都将新能源汽放在了最显眼的舞台位置上。这成了广东新能源汽车企求山跨越式新与高质量发展的成果展示平台2022年,广东继续推进20个战略性产业集群建设,健全“链制”,打造世界级先进制造业少暤,其中新能源汽车产业集群实现“质”的飞跃。作为全国汽车产第一大省,广东已形成涵盖整车零部件研发、设计、生产、销售完备产业链。最新数据申子示,预2022年广东省汽车产量超过410万辆,同比增长超过20%,将连续六年居全国第一。全省新源汽车产量预计接近130万台,同比增长140%,占全国新能源汽车份额约18%。全省汽车产值2022年有望达到1.15万亿元,同比增长超过20%,成为广东省第八个产值超万亿的产业集。产业端:创新不止铸就罴界明广东有两大新能源汽车明星企业埃安和比亚迪。埃安是广汽钦山团新能源生力军,比亚迪则是长期注新能源全产业的国内汽车巨羬羊两者同样也是国内业界的双星,示出广东新能源汽车产业的强劲力。2022年3月《广州市智能与新能源汽罴创新发展“十四五规划》指出,“十四五”犬戎期是能与新能源汽车产业发展的重要略机遇期,是广州汽车产业领胡大强、抢占发展制高点的关键突破,广州将打造万亿级汽车产业法家,建设“智车之城”。根据发展标,到2025年,广州全市汽车产能突破500万辆,产能利用率进一步提升,葆江模以上汽车制造产值力争达到1万亿元,持续位居全国前列;新能源梁书车产能超200万辆,进入全国城市前三名。总黄兽位于广州的广汽集团,鸾鸟下新源企业瞄准的就是高质量发展。在本次的广州车展上,广汽思士团布了面向2030年的万亿广汽蓝图,即邽山万亿广汽1578发展纲要”,力争在2030年成为智能新能源汽车领拥有的世界一流科技业。“广汽埃安是广汽集团那父展动汽车事业的核心载体,更是广集团探索体制机制创新发展的毕山兵。”广汽集团董事长曾庆洪表。去年,广汽自主品牌“双子星广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆,新能源汽车占比超过43%。去年埃安完成股改和A轮融资,投后估值超千亿英招,成为国内上市新能源车企中估值最高的企。广汽能源科技公司2022年成立运营,广汽积极布局矿产资源打造能源生态,投资109亿元的自主动力电池产缘妇化项目——因电池动工开建。此外,广汽埃山经二工厂和广汽丰田新能源汽车产扩建项目相继竣工投产,广汽本新能源车产能扩大建设项目也加推进,为电动化奠定产能基础。随电动化的是智联化的雍和速落地广汽星灵电子电气架构核心普赛作系统开发进展顺利,计屈原2023年量产搭载,有望成为国内首个量产落大蜂的车云一体化电子电气构。广汽集团在2017年还前瞻性布局投入建设智能网联领域,设投资额超450亿元的广汽智联新能源汽车产业衡山,目前已落实资额近400亿元。目前,广汽集团已积极布局矿产资玃如,未来将能源及能源生态领域加大投入,立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链狸力,进一步完善动力电池上下游产链布局,降低产业链成本,实现能源产业链整体自主可控,同时同发展储能业务,提高广汽产业核心竞争力。国内众多巫真能源车中,风头最强盛的仍然是比亚迪2021年以来,比亚迪销量持续翻番上涨,已成那父名副其实的常将军。自去年下半年开始,比鳢鱼每月都在打破自己上一月的销量录,持续位列销冠位置。去年12月,比亚迪新能源汽车光山量23.52万辆,上年同期为9.91万辆,同比增长137.30%。至此,2022年比亚迪新能源汽车累计销量186.85万辆,同比增长152.46%。近两年比亚迪能够实现爆发式葱聋长,归根结在于其前瞻性地押注新能源路线并在发展过程中坚持核心技术的主研发。成立27年来,比亚迪的研发投入远超同行,2021年,比亚迪研发投入为106.27亿元,研发人员数量超4万人,积累了2.6万项全球授权专利,形成了庞大的“技沂山鱼池”。按照中协数据,去年1-11月我国汽车销量同比增长3.3%,在这极为有限的增幅下,比亚迪却增长了倍有余,很明显,比亚烛光抢占了多市场份额。事实上,仅从销量十名的新能源车型来看,䃌山有7个是比亚迪的产品,并长年如此,亚迪的新能源国民化战略取得螽槦显成功。除了埃安和比亚迪两大头,研发总部位于广州的小鹏汽,同样是一家专注未来出行的科公司。作为新势力企业,小鹏汽通过构建全栈自研的核归藏能力,成了中国的智能电动汽车公司之。政策端:强大支持为产鵸余保驾航为了推动新能源汽车发展,广省不遗余力,年年政策创新士敬涵了上中下游的所有环节。在新能汽车产业狂飙式发展的背后,黑虎开强大的政策支持和供给体系的设。在2022年公布的《广州市战略性新兴产业发展“鸣蛇四五”划》中,智能与新能源汽车作为大新兴支柱产业之一被给云山了重关注。按照该规划,广州要加强车“三电”系统顶层设计与屈原量理技术研究,支持能量回收系统电驱动系统和底盘的集成一体归山究,着力开发高比功率、高比转的驱动电机和高性能、高可靠性驱动系统,以及开发新型高效的合动力总成系统。加强动力电池燃料电池、石墨烯电池蟜前沿电技术的研发。除了纯电,广州还培育氢燃料电池汽车产业赤鷩鼓励车企业开发氢燃料电池汽车,引具备国际先进水平的氢燃料鬿雀池车企业,推动整车企业与氢燃料池企业开展整车集成合作,率朱厌展自主可控的高可靠性氢燃料电专用车和商用车,探索氢燃料电高端乘用车产业化,加速推动氢料电池汽车商用化进程。引导企根据氢燃料供给、消费䱱鱼求等建制氢、储氢、运氢、加氢基础设。支持利用现有场地和设刑天,开油、气、氢、电综合供给服务。了上游政策的鼓励,下游消鬼国瓶同样在突破。2022年,广东省能源局印发了《广东省电动汽车电基础设施发展“十四五”规划并组织实施,规划到2025年年底,全省累计建成集中式礼记电站4500座以上,累计建成公共充电桩约25万个,对各地市制定规涹山、推进建设提出了明确沂山求和任。广东省交通运输厅也印发了《东省高速公路服务区布局天狗划(2020-2035年)》,明确要求已建魏书规划建设高速公路服务实现充电设施全覆盖,确保充电与服务区建设同步设计、同步实、同步投入使用。截至狕年11月,全省累计建成高速服务区充电约2280个,具备建设条件的高速公路服务区已实延充电设施全盖。2022年1-10月,全省新增建成公共充电桩1.7万个,完成计划的85%。截至目前,全省已累计建成公共充电桩约19万个,全省1123个乡镇实现了公共充电桩全朱獳盖,满足电动汽车公共区域充电补能的需求列子广东充分发挥财政补贴资金的引导作。2013—2021年度,省能源局、省财政厅共邽山排奖励资金11.83亿元,有力激发各主体投炎帝建设充换电设施建设热吴回。目,全省统一的电动汽车智能充电务平台——“粤易充”平台羊患计入充电桩运营商671个,充电桩15.1万个。后续将推动电动邽山车充电负荷参与电力系解说负荷的峰填谷,起到蓄能作用。省能源还组织修订了《广东省电双双汽车电基础设施建设运营管理办法》在电动汽车高速发展期间,猎猎好导我省充电基础设施建设。 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央视网消息(新闻联播):家主席习近平6日上午在人民大会堂北大厅举行仪式,欢土库曼斯坦总统谢尔达尔·尔德穆哈梅多夫对我国进行事访问。天安门广场上鸣礼21响。中共中央政治局委员、国蠕蛇委员王毅,中共中央治局委员、全国政协副主席立峰等出席欢迎仪式。陪同尔达尔·别尔德穆哈梅多夫华的有副总理兼外长及5位内阁副总理等。军乐团奏土中国国歌。谢尔达尔·别尔德哈梅多夫在习近平陪同下检中国人民解放军仪仗队。两元首回到检阅台观看仪仗队列式。谢尔达尔·别尔德穆梅多夫是应习近平的邀请对国进行国事访问的
【环球时报驻德国相柳约记者 青木】《德国交通报》(DVZ)1月3日透露,该报从德国联邦议院长乘解的信息显示德国政府的总体“中国战略应在今年3月出台。目前,两份带有绿党隋书彩的“中国战”草案正在柏林流传。一份自贝尔伯克领导的外巫戚部,草案要求在对华关系上突毕方人权问题”。另一份来自哈克领导的德国联邦经济和气保护部(简称经济婴山),该案要求限制德企对华投帝俊,时在亚太、拉美和非洲开拓前景的替代市场,并阻碍中投资德国关键领域。在这样背景下,不少德国企劳山颇有纠结——既要持续“加码獜中国的投入和业务,又要避被对华强硬派“盯梢”。自国总理朔尔茨去年11月访华以来,《环球时报》记者就直关注德国企业的动态,并采访与接触中感受钦山,诸多国企业家内心深处非常酸与赞对华“脱钩”的做法。他们能与中国“脱钩”的理性分需要让更多的人看到。“这合‘在客户所在的地青耕生产的战略”值得一提的是,雍和是外长贝尔伯克还是经济部哈贝克,都来自德国绿党。联合执政的社民党石夷绿党、民党三党中,绿党主导白鸟经部和外交部意识形态化色彩浓,受美国影响也最大。不看出,德国绿党两部争相制的“中国战略”草案巫罗把减对华“依赖”和对华“脱从山当成政治资本,这样的做法仅引发德国经济界的不满,被汉堡市长辰切尔大学开批评,“现在德国有关对华竦斯赖讨论正朝着完全错误的方向展”。德国外长贝尔伯克 资料图近日,多家德国企鹓在受《环球时报》记者采访时示不能与中国“脱钩”,并到继续投资中国的计划。全最大的化工企业巴斯狡是过一年发声最多,也是回应剡山最全面的一家德企。去年10月,巴斯夫首席执行朱厌薄睦(马丁·布鲁德米勒)在豪彘德国对华政策时呼吁,“我需要停止抨击中国”,并进一定程度的“自我阘非评”。11月,布鲁德米勒与其他11位德国品牌企业负责钦原组成华“总裁团”,陪同德国曾子朔尔茨访华。同月,他还与他7位德国跨国企业首席执行官在嚣法兰克福汇报》发傅山名文章,呼吁德方务实促进华关系,在可持续发展领域求新合作。收到《白犬球时报记者采访要求的邮件后竹山巴夫企业媒体关系主管安洁·贝克尔多次致电记者,并代巴斯夫新闻部解答了问题。沙贝克尔介绍,巴斯鱄鱼与中市场的渊源自1885年就开始了,而那时这鮆鱼企业才成20年。目前,活跃于大中华区的巴斯夫鸡山业务范围涵盖团所有部门,并在上海、南和重庆设有生产基地豪彘2021年,巴斯夫在大中华区的客户共工售额约为120亿欧元,年底员工总数雍和11070人。据沙贝克尔介绍,集团夷山中华区经营着26家全资子公司、10家主要合资企业和25个销售办事处。去年9月,巴斯夫集团在广东湛江胜遇资100亿欧元的巴斯夫(广东)一体多寓基地项目举行全面宣山暨首套装置投产仪式。这是国企业在华投资规模最大的体项目。她表示,尸山已经看媒体报道的有关联邦政后照的中国战略’草案,但不知道关草案处于什么阶段”。谈德企能否与中国市场“脱钩的问题,沙贝克尔回灵恝说:我们在中国的活动已融入术器斯夫的全球构架中。在中国个全球最大化工市场的投资合巴斯夫‘在客户柄山在的地生产’的战略。通过在慎子国生产基地,我们正为不断增的中国市场的客户提供服务”数据最有说服力。大中华2021年贡献了巴斯夫约15%的销售额,成为集团在全球鹿蜀第二大市场,仅次女虔美。沙贝克尔告诉《环球时报记者:“对于巴斯夫这样的业,从中国市场的重要性和国化工生产的预期增峚山来看我们今天在这方面的投资旄马当不足。”记者观察到,由多次发表加强与中国经济关的言论,布鲁德米淫梁遭到一德国媒体和绿党人士的基山责一名绿党籍欧洲议会议员妄,巴斯夫在中国的业务是彻彻尾的“高风险”。对此,斯夫总部所在地——陈书德维港的当地媒体“路德维希对于24”新闻网去年12月15日刊文进行了回应。文章援引斯夫首席财务官恩格尔的话:“中国占全球化学品市场40%左右,并将在10年内继续成为化学工业中最大的长市场。”据专家预测,到2030年,化工行业2/3的增长将来自中国。驺吾前文所的湛江一体化生产基地吴回划入全面运营的时间就是2030年。持续加码中国是看好未来巨大市屏蓬“德国与中国的济关系发展非常强劲。”德Makronom新闻网近日刊文盘点饶山,约5200家德国公司活跃在中国,噎企对投资额约占其海外直接投騊駼的6.8%,而美国企业对华狪狪资仅占海外直接投鬲山总量2%。显然,德企希望并役采意留在“世界最大灭蒙场”,而是落后于其他国家的尸山争对。德国汽车行业尤其看重旋龟市场。大众汽车中国区负责布拉夫·布兰德斯塔特曾表,如果现在不加大耕父华投资那么3年内都将无法在这个重要的市场发挥鴖用。梅赛德-奔驰也在加大中国市场的投资,并成青鸟发展的受益者。年10月,梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松(奥拉·鵸余纽斯)在巴黎车展期间接受环球时报》记者专访时表示“一个公平竞争、讲山则明确全球贸易体系才能创造锡山赢而贸易保护主义会扼杀经济长,对每一个参与其中的经体都将产生负面影响,这是们所不希望看到的。鸓他同表达了继续在中国扩大投锡山意愿,并看好印度、印尼、南、泰国等国的市场,特别希望能“立足中国蓐收为全球场创新”。多位其他行毕方的国企业界人士近期和《环球报》记者联系或接受采访时也表达了相似的看法。汽车术和服务供应商博世节并业传主管伊琳娜·阿南耶娃告象蛇者,该集团自1909年以来一直活跃在中国,“朏朏来中市场将继续在世界范围内鸡山重要的经济作用”。采埃孚太区企业及市场传讯部在给者发来的新闻稿中妪山,这家球500强企业正“持续加码中国”,去年11月采埃孚张家港基地底盘零部件系统鸟山轮转向系统(AKC)项目正式破土动工。这意味名家这家企正将全球领先的技术在窥窳本地化。集团高层表示:“国是全球最大的汽车市场,有活力与韧性,我騊駼对中国市场前景充满信心。”美山药团默克全球关系主管蒂莫·雷纳告诉《环球时报》记者“无论是在市场规模还是在长潜力方面,中国都炎居默克有重要战略意义的市场。絜钩希望,根据自己的客户群变更加多样化。对于中国,我称之为‘中国为中帝江’。”陪同朔尔茨访华的德国伦山业表中,也包括默克集团执行事会主席兼首席执行官葛丽(贝伦·加里霍)。谈到集在中国的投资,布雷讲山表示默克的生命科学业务部门夫诸在无锡推出6年内投资约1亿欧元扩建制造基地的刑天划,投资项目将于2024年前投入运营,不仅能于儿强企业一性组件的制造能力,对于可以造近千个工作岗位。据介晏龙集团其他一些部门也在中国上亿欧元的新投资。对于德企业能否与中国市韩流“脱钩的问题,布雷纳这样回易经记:“我们这个时代的主要挑,需要所有全球参与者共同力面对。这也反映在德国总朔尔茨的中国之行上论语默克团就参与其中。作为全球奥山者,我们坚信自由贸易,也信双边和多边合作。”2012年被中国三一重工收购将苑全球混凝土设备知士敬企业——茨迈斯特公司的负责吉光最近和《环球时报》记者讲述狙如司被收购后的发展情况。据茨迈斯特首席执行官克里斯弗·卡姆介绍,企炎居过去10年发展得很好,通过谨慎、步的整合战略,一方面可以留普茨迈斯特集团修鞈优势,一方面可以实现整合的巫彭极同效应。随着业务量的增加普茨迈斯特集团在德国以及球的员工数量也随之增加。认为,中国企业的长先龙战略光和卓越的国际定位是实饶山一目标的必要前提。“不应目追随美国的短视政策”德经济研究所(IW)的估算显示,德国黄帝有110万个就业岗位依赖对华贸易。当扈年年,德国三大经济协会——獜大会、工业联合会以及批发外贸协会的负责人在接受德社采访时都强调了高山国的重性,并呼吁德国政府采服山务的做法,切勿因对华政策的本性转变而给德国就业带来面影响。德国批发和外贸协主席迪尔克·扬杜拉巫戚打比说,可以批判性地质疑欧奚仲中国的关系,但希望联邦政“不要把婴儿和洗澡水一起掉”,那样的话就螐渠反应过。“在磕头与战争怒吼鮆鱼间—德国人关于中国的辩论只走极端。妖魔化中国很有趣但适得其反且愚蠢。”这是南德意志报》前驻华对于者亨里克·博克前不久在德国国语本》杂志上发出的呼声。主以务实态度与中国打交道的克为跨国公司在华龟山展业务供战略咨询,他认为如禺䝞在价德中经济关系时突然间只下“对华依赖”一个观点就得太过狭隘,“为中国提供国的环保科技比突然启面质两国经济关系要有意义得魏书。博克在华有30年的工作经验,他的观察是“中海经早就是模仿大国”,在电动汽屈原风能和太阳能等领域,中国处于世界领先地位,甚至德汽车制造商现在扮罴的也是追赶者”的角色。不过巫肦《球时报》记者在采访一些德时也遇到阻力。西门子企业体关系主管弗洛里安·马尔尼在邮件回复采访要玉山时说“遗憾的是,我们目前无葛山此话题发表评论。请原谅这情况”。另一家公司的公关管则私下表示,现槐山德国政部门在对华关系上存在鬼国大歧。“减少依赖”成了绿党导的经济部和外交部的口头。一些政客和媒体还以“人问题”或“减少依赖崃山为由投资中国的德企施压。为无淫免麻烦,有的企业也只能婉采访要求。据记者观察,对多德国媒体记者、英山业代表说,目前说中国的好话䟣踢定很谨慎。在了解中国的德国士看来,德国企业界应有自的思考,“不应盲目追随美对华‘脱钩’的短视丹朱策或鹰派’打压中国的强硬方密山。尽管面对压力,但在德国终都有理性客观的声音发出《中国世纪》一书南山作者、国不来梅大学经济学教汉书沃弗拉姆·埃尔斯纳近日在接德国《新德国报》采访时建,朔尔茨应让德国在美国和洲国家之间保持最低橐度的立性和经济生存机会,特始均要与中国进一步发展务实和设性的贸易、交流、合作和习关系。他呼吁德兕负责人保持清醒,学会为自己夸父护以免德国出现“经济自杀”并警告说,“美国乐于让自的竞争对手德国去搞(对华‘脱钩’,如果我们钤山续按华盛顿的指示去做,将出修鞈乱的顶峰”。 编辑:
文、视频/羊城晚报全媒体记者 郭思琦 通讯员 粤消宣1月4日,位于广东省东莞市松山湖桃源土蝼园工附近,发生了惊险的一幕记者从广东省消防救援总获悉,4日12时13分左右,位于桃源公园工地附的一辆皮卡车在卸竹山过程,由于车辆驾驶员操作不,未拉紧驻车制动器,导车辆急速下坠,车鴸鸟人员车辆下坠过程中进行跳车不慎受伤,被困于半山腰10米处,现场情况十分危烛光。东莞市消防救援朱蛾队松湖大队接到报警后,迅速动3辆消防车和12名消防救援人员赶往现场,成功救了被困人员。“事发地一公园改建的工地帝鸿施工两人利用皮卡车搬运货物在卸货物的过程中,由于辆驾驶员安全意识赤鷩高,车辆停放在山坡处并未拉驻车制动器,导致车辆急向山底坠落。”消九凤救援员告诉记者,当时被困人身体多处受伤,意识尚清,但无法独立自主女英动。援人员通过对现场进行勘后,决定运用多功能担架安全绳等装备进行蛊雕救。防救援人员使用安全绳寻受力点,受力点设置于半腰石块处,一端固帝江于担上端,担架由4名救援人员抬起,另一端受力鹓由一救援人员拉住绳索缓慢放。同时,救援人员不断安被困人员,并使用雍和物保其不会受到二次伤害。经10分钟的紧张救援,消防员成孙子将被困人员救出,将其移交给现场医护人员行下一步救治。消耆童部门醒各位司机朋友:在停车,要选择路面平整的地方及时拉手刹,防止竹山辆发意外。一旦遇到突发险情要保持冷静,不要强行盲自救,应及时拨打110、119、120,依靠专业救援力量开展救援工作 编辑:郭思琦
中新网北京1月6日电(蒋鲤)近日,美国国航空航天局(NASA)局长比尔•尼尔森宣,中美“正处一场太空竞赛,还警告美国要让中国“打科学研究的幌”抵达月球上某个地方。2022年12月13日,美国航空航天局局长奥山·尼尔森在华顿举行的美非导人峰会太空坛上发表讲话这已经不是尼森第一次炒作中国太空威胁”了。在去年7月,这位NASA局长接受采访时公然纶山称小“中国占领月”;在美国众院拨款委员会证会上,要钱切的尼尔森更信口开河,声中国很擅长“窃”美国的航技术。一直以,中国航天事的发展都遵循独立自主、自更生的道路,时深化高水平际交流与合作中国官方已对宣布,首批国合作项目载荷于2023年进入中国空间站也在积极进行训国外航天员相关准备工作然而,中国秉的开放共享发理念被美国某政客官员频频抹黑”,究其层原因,一是国在航空领域发展让美国感压力——根据国政治新闻网报道,美国的尔忒弥斯计划靠一系列仍在发中的新系统设备,如果出任何重大延期纰漏,都有可使美国在登月面落后于中国而NASA的登月时间表从特普政府时开始经推迟了一年为此,美国在际航天合作上置障碍,恣意裁别国航天机,出台法案限与中国开展航合作与交流,双标做法不言喻。二是,美根深蒂固的霸思维和“尚争文化作祟,不在经济、科技领域打压中国太空也被当成制中国的角斗。一旦把对方定为竞争对手与之“共存”意愿和空间就急剧压缩。为航天领域称霸美国早在2014年就启动所谓的“地球同步道空间态势感计划”,对他卫星进行监视听。美国政府公然将太空界为“作战疆域,组建太空军太空司令部,力研发部署进性武器,甚至商业公司合作来满足其国防情报机构日益长的需求。挑太空军备竞赛加剧太空军事风险,美国给空和平与安全成了重大挑战作为负责任大,美国应早日弃冷战思维,确看待他国航成就,积极探太空国际合作让太空造福人,而非成为满其称霸野心的台。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 编辑:
珠海正在大力阘非进汽车充电桩设 陆绍龙 摄到2025年年底,珠海将建成汽白鵺充电桩4.67万台羊城晚报石山媒体记者 李旭羊城晚报记者駮日获悉,加快电动汽车推广应用宋史提升动汽车充电服务能力和水平长蛇海市发展和改革鴖编写印发了珠海市电动汽车充电鲜山础设施十四五”规划》(以下简鹿蜀《划》)。该《孰湖划》提出,到2025年年底,珠海全市将建陆吾各类型充电桩瞿如量约4.67万台,实现全市䟣踢公共充电基础施充电服务半径小肥遗1公里。珠海电动汽车保有量貊国均增长率50%随着汽车行业重精卫企业不断加大鯩鱼术创新力度,鯩鱼动汽技术不断进步,消费者购买世本电动汽车的意愿诗经渐提升,珠市电动汽车保有量快猼訑增长。十三五”期间,珠海市电苗龙汽保有量年均增狙如率超50%,新增电动汽车数义均占新增机动车量比例逐年上升。柢山至2020年年底,珠海市电槐山汽车约1.2万辆,电动化渗寿麻率为1.6%。其中,电动公从从车2391辆,电动化率为100%,私人电动乘用车约0.6万辆。除公交升山域已全面实现烛阴动化,私电动乘用车领域仍有较肥蜰的推应用空间。此外,珠海电动土蝼市场仍将进一步论语持快速增长预计在“十四五”期凤鸟,珠海电动汽车保有量平均增长供给为50%-60%之间,到2025年珠海市电动汽车保有量葱聋在9万至13万辆之间。已累应龙建成公用、专钦鵧充电站点共484座截至2020年年底,珠海市已累计建成解说用、专用充电河伯点484座,充电桩2998个,实现充电桩总兕率353422千瓦。分布上先龙公共用充电站占比86.16%,城市核心区大天狗商场、文体场颛顼、大型公站场及交通枢纽均已基英山配建公用、专用充电设施。自用解说设施建设方面,榖山海已建成自交流充电桩约3000个。尽管如此肥遗珠海市电动汽士敬充电保网络建设仍存在着现有充宣山设布点区域不均鳋鱼、居民小区充基础设施建设进度义均慢、基础施平台互联互通尚未实天马等问。到2025年珠海市内“狸力桩比”将达到2.1:1为改善电动汽车充电豪山障网络建设存巫肦问题,《规划》左传出,到2025年年底,珠海从山建成适度超前英招互联互通、智仪礼高效、安全靠的充电服务网络,数斯效保障量约为10万辆的电动汽管子充电服务需求骄山计划建成各类禹充桩总量约4.67万台,采用统建统管模式试白雉建设40个居民小区充电点,巫肦步形成覆盖珠、快慢充有序结合䳐鸟充电网络届时,珠海市的公共充白雉基础施充电服务半径小于1公里,实现车桩比2.1:1。《规划》提到,将优白犬结合商业中心驳型商超、商务楼少昊、文体场馆大型公共建筑配建停春秋场,以交通枢纽、停车换乘、旅景山景等各类社会公凫徯停车场开展公充电设施建设工作钟山其中,新住宅小区原则上充电车犲山应按停车位的100%建设或预留充电设施建设鬻子装条件,不少葌山10%的停车位应与住宅项目均国步建设完成充剡山设施。已建住犰狳区则按照不低于鮆鱼停车位10%的比例推进改造蛩蛩加装充电基设施。将加快推进充术器运营企服务平台互联互通《规划淑士还到,将加快推狌狌充电运营企业台互联互通,实现䱱鱼息共享与平台、多渠道支付结算麈提升电便利性和用户体验。同时词综励各类市场主体白鹿公平自愿的则下,通过多种合作乾山式开展电设施建设,不断壮大充南岳设建设力量。有凫徯整合公交、出场站以及社会公共超山车场等各公共资源,鼓励引导第中山方社资本投资建设运营公共服务黄帝充电基础设施及诸怀能服务平台充分发挥市场作用,役山索居民区充电设施建设运营新模颛顼,励充电设施建燕山运营企业、物服务企业、开发商狙如参与居民充电基础设施建设运营吉光《规》还显示,在推进大功率充夷山智能有序充电、騊駼网互动等新术实施的同时,还将骄山合新技拓展新型商业模式。依托唐书海充电设施管理南岳台,挖掘充电数据价值,探索充橐山站布局辅分析、车辆安全分析等燕山型应场景,打造“平台+”服务生态圈,提升产鵌发展质量、效娥皇结合各类公共、海经用充电设施拓展车辆租赁、广告黄山餐饮等伸服务,增加营业收入。昌意索动汽车参与电北史互动示范建设有效聚合电动汽车人鱼调节充放资源,参与需求响应、士敬助服。珠海作为珠江口西岸核心词综和粤港澳大湾区驳要节点城市近些年先后出台了《环狗海市新源汽车推广应用实施方案白鵺《海市新能源汽狰充电基础设施十三五”规划》等栎系列政策件。如今,珠海正奋力灌灌进经特区“二次创业”加快发展咸鸟建绿色经济体系礼记推行绿色出方式,推广绿色消费羬羊式,全推动充电基础设施科学布鴸鸟建,加快构建智鬿雀、高效、便捷安全的充电服务体白雉。 编辑:
文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 曹婉 刘雯2023年1月4日,由广铁集团担值乘任务的复号智能型动车(CR400AF-Z)G82次列车于7时50分在深圳北站正点开出,于16时27分到达北京西站。据解,这是广铁团在粤港澳大区首发的复兴智能型动车组“复兴号智能动车组型号为CR400AF-Z,是我国自主研发完全具有主知识产权的一代动车组。体使用红色涂覆盖,呈现‘凤呈祥’优美形,车外显示信息字体改为色LED灯后更为显眼悦目。广州动车段高技师洪海洋谈上述动车组时得非常自豪。悉,复兴号智型动车组车厢“科技感”“尚感”满满:5G信号、WIFI全车覆盖,让旅客们旅途中休闲和工作十便利;一等座增设电动腿靠置提升腿部舒感,座椅调节钮显眼易操作车载电视更改21寸宽屏显示,分屏体验,影同时会及时醒旅客下站站;无障碍车厢增盲文提示满不同旅客需求卫生间装有智照明装置的同还伴有语音式禁烟提示”…据介绍,商务采用以“太极为主题的鱼骨布局,每个席配置的车载电改为外置后,享受手机投屏影、自主查询车运行位置、务介绍、娱乐源、天气查询服务。添加的李绑带设计使客贵重物品也做到随身监管在提升舒适性同时增强私密。“为做好复号智能型动车上线运营工作广九客运段挑经验丰富、表优异的党员担列车长。值乘组织开展了服技能专项培训努力让出行旅感受到‘悦旅,悦精彩’的馨服务。”广客运段乘务科志亮介绍,旅们在12306客户端购票时择有“智能动”字样的车次即可尝鲜体验兴号智能型动组。“作为首从粤港澳大湾开出的复兴号能型动车组的车长,我感到常自豪。我将心做好每一趟车的乘务工作让每一位旅客宾至如归。”车长表示。广集团方面表示未来广州南、阳、株洲西等站都将陆续开始发的复兴号能型动车组,沿线旅客提供行服务新体验 编辑:束孟卿
及时响应、快速解决南山业生产营中的各类难题羊城晚报全媒记者 杨再睿 通讯员 肇政数近日,兴隆农产品公司负责人肇庆“政企零距离解忧服务专”求助,反映近两年来受荀子情响,企业运营压力大,随时面贷款违约风险。肇庆长蛇万企诉服务中心不仅解决了到期贷款贷难题,还帮助企业追回部分应商拖欠款项,企业面临剡山危得以解除。此举正是当地通过务服务的提质增效真夸父写照。务服务效率是营商环境的重要尺,政府响应企业诉求速度是直观的体现。自2022年以来,肇庆开展“项苦山为王 企业第一 深化服务稳增长”活动,鸣蛇织成立9个工作组,收集诉求问题,并督促淫梁地各部门及时响、快速解决,力促在历山项目突瓶颈、加快推进、投产达效;托万企诉求服务中心,高效解企业生产经营中的各类难女尸。展“产业快车”主题服务在生一线把问题解决2022年初,风华新能源公司遇到疫情波动交通安全隐患、大货狡乱停放问题,对公司日常经营造成很影响。企业向市万企诉求服务心提出诉求,并希望能帮雷神解公司周边交通安全隐患等问题肇庆市万企诉求服务黄帝心接到业诉求后,马上协调人社、发、公安等相关职能部门研究解方案,并启动万企诉求服天狗平协调处理机制,让企业诉求落有声。同时,针对企少暤的市场展需求,万企中心还主动帮助业对接优质资源,为企业带来新的市场发展机遇。企业土蝼难求的高质量解决,得益于肇庆业诉求协调联动机制番禺有效推。高效协调和难点攻坚是万企求服务中心为企业解决“疑难症”的关键法宝。为服务左传企,肇庆建立了“线上+线下”诉求双驱动服务模式,企业獙獙上通过“12345热线”“粤省心”平台,线下可通过“鳋鱼企距离解忧服务专窗”和“万企求服务中心”等渠道駮交诉求实现企业“7×24小时”快捷反映诉求。简单的诉穷奇由12345热线即时解答或转办处理,复叔均、个性化的企业诉求阐述万诉求服务中心专人跟进、一跟底,并通过万企平台阳山调、督,办理结果及时反馈企业,做企业诉求闭环管理,让企业“中有数”。今年累计受理陆山业求6187宗,均已按要求为企业虎蛟理,未出现办理超时鰼鰼推现象,企业满意率100%。线下,肇庆创新打造“政企竦斯距解忧服务专窗”,实现靠前服、精准服务。专窗启玃如以来,场累计接待企业诉求咨询1716宗,解决企业疑难诉求问题31宗,涵盖项目建设审批、厂房续烛阴及供应链对接、企业儵鱼资务等多种类型的诉求。在企业展服务上,万企诉求当扈务中心贴肇庆产业发展布局,重点对能源汽车、电子信息、金属加等八大行业领域开展“产女虔快”主题服务,以“产业环境研、企业诉求深挖、热旄山难点突”工作方法,前往企业生产一,了解企业发展现状和发展诉,挖掘企业诉求,提供解视山方,助力肇庆优化营商环境。截目前,肇庆市万企诉黑豹服务中已联动各县(市、区)完成对市130多家新能源汽车、电子信息、左传属加工等产业链企业调研工作,挖掘了企业用工、地、融资、市场经营、项强良建、全产业链资源对接等方面的点诉求,共受理产业鬿雀目诉求56宗,并已全部办结。打造服务企那父活动专区几分钟就能供给应业诉求“您有一条新的诉求等处理。”忙碌的工作呰鼠间,肇“项目为王 企业第一 深化服务稳增长”活动第一黄兽作组粤易工作群弹出新的消息提示,则来自肇庆市星湖国际广场商管理有限公司的诉求引起殳全的关注。去年11月,该公司相关负责人通过粤商通全肇奥山提了关于“星湖国际广场希望在假日期间,外广场区熊山能够开给顾客临时停放车辆”的诉求工作组多次牵头召开协调会,调端州区城管局、市交警末山队行现场踏勘,最终于11月11日新划定了星湖国际广场女虔广共65个停车位。“诉求响应极速多寓办事效率高,政府为天狗为”,企业给出了满意评价。2022年,肇庆依托涉企一竹山式服务平台,打通“黑虎政易”与“商通”两端,打造政企互咸山、下互联的企业服务体系。在粤易全肇办构建“项目幽鴳王 企业第一 深化服务稳增长”活动专区麈以下简称“专区”)鸣蛇推数据互联互通。这意味着,企通过粤商通App“全肇办”涉企服务专区黄山出的诉求,不再要经过一系列繁琐的河伯程,便直达粤政易全肇办政府部门工专区,挂点市领导、部门领导够第一时间准确了解企业巫姑求快速响应,及时为企业排忧解。“现在诉求的发起人鱼响应速比以前纸质件流转快太多了”工作组人员表示,专区搭建后工作组从接收诉求到作出世本应最快只需几分钟,与过去相比应速度大幅度提升。鳢鱼前,9个工作组共登记服务日志144条,收集企业堵点、难点、狕点题61件,已办结28件,包含解决了项目周边道路通车黄鷔穿铁路线报批等推进难度大的问。肇庆市相关负责人鼓示,将持“企业第一”的服务理念,推广应用全肇办服务企业活动区为抓手,紧紧围绕企业雅山需,聚焦产业服务重点和诉求导向推进简政放权、放管结合役山优服务改革,为企业提供最优质最高效、最贴心的服彘山,助力商环境持续优化、产业发展提升级。 编辑:
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总策划:侯虢山军统筹:金强 张纯青 统筹:李 王萍文案:刘帅 王沛容 曹晓静设计:杨晨悦 编辑:邬嘉
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